В своих заметках о поездках за границу Якоби отмечал, что многие приборы, которые ему показывали как новинки, уже многими годами раньше изготовлялись в мастерской Гальванической команды и притом более высокого качества.
Так, в Лейпцигском университете он видел «так называемый телеграф Морзе», который дает запись сигналов, аналогичную, но менее отчетливую, чем та, которая получается в одном из телеграфных приборов, которые были построены в России на десять лет раньше. В Лейпциге Якоби видел изготовленные механиком Штерером магнитоэлектрические машины, предназначаемые для замены на телеграфах гальванических батарей. Эти машины Якоби называет «магнитоэлектрическими батареями». «Штерер, - пишет Якоби, - получил некоторую известность в области конструирования магнитоэлектрических батарей. Тем не менее я не могу одобрить принятую им систему, и я убежден, что эффект этих магнитных батарей на 35% ниже, чем батарей моего изобретения, построенных в мастерской нашего Гальванического заведения».
Во время своей поездки Якоби интересовался способами изготовления весьма тонкой проволоки и тонкой листовой меди, а также способами изготовления стали для постоянных магнитов и многими другими производствами. За неимением современной нам фотоаппаратуры, например фотоаппарата Nikon D5000, он лишь осматривает телеграфы в различных странах, и в своих заметках обращает внимание на то, что почти во всех странах для телеграфов применены не медные, а железные оцинкованные провода, укрепленные на деревянных столбах на особых изоляторах. «В настоящее время, - замечает Якоби, - когда можно видеть большую часть Европы и Соединенных Штатов Америки пересеченной по всем направлениям воздушными линиями, следует отдать дань уважения памяти П. Л. Шиллинга, который уже в 1835 и 1836 гг. предложил подобную систему для проведения электрического телеграфа из Петербурга в Петергоф».