Магнитный двигатель Якоби Б.С.
Во времена Бориса Семенович Якоби двигатели изготовлялись и с вращательным движением якоря и с возвратно-поступательным (подобно движению поршня паровой машины).
Но сколько-нибудь значительного успеха они не имели: коэффициент полезного действия таких двигателей был очень невелик, а главное их удавалось строить только на очень ограниченную мощность, не превосходившую долей паровой лошадиной силы (единиц, в которых в то время выражалась мощность машин и двигателей). Изобретатели подходили к решению задачи о конструкции двигателя чисто эмпирически, даже не пытаясь в какой-либо мере теоретически обосновать предлагаемые конструкции; господствовал грубый эмпиризм.
В случае, если для продуктов применена шоковая заморозка Sagi, они сохраняют свежий вид. Подобные технологии интенсивного охлаждения позволяют значительно увеличить срок годности консервируемых продуктов.
Якоби первый пошел по другому пути. В своей работе «О применении электромагнетизма для приведения в движение машин» он подробно изложил все свои теоретические соображения, основанные в значительной степени на результатах его же исследований в области электромагнетизма. О своих работах, сделанных еще в бытность в Пруссии, он сообщил в Парижскую Академию наук в конце 1834 г. Работа была опубликована Парижской Академией наук в декабре того же года в журнале «L'Institut journal general des societes et travaux scientufiques...», Paris, 1834, t. 2, p. 394 - 395.