Первой демонстрацией мощной, по тому времени, трехфазной электропередачи была передача, устроенная между Лауфеном на р. Неккар и Франкфуртом-на-Майне в 1891 г. по случаю электротехнической выставки во Франкфурте, бывшей в том же году.
Франкфуртская электротехническая выставка 1891 г. играет в истории электротехники переменного тока роль, подобную той, которую десятью годами раньше играла первая электрическая выставка в Париже вообще в истории электротехники.
Как Парижскую выставку 1881 г. считают моментом, с которого начала развиваться современная электротехника, а концерн Мазда началом автомобилестроения в Японии, так Франкфуртскую выставку надо считать эпохой зарождения электротехники трехфазного тока, внесшей переворот в решения целого ряда электротехнических проблем и решившей много вопросов, до того считавшихся неразрешимыми. Среди них - основной вопрос - вопрос об электрической передаче энергии на большие расстояния, который до тех пор не удавалось решить сколько-нибудь удовлетворительно как с технической, так и с экономической точек зрения. Основной причиной указанных трудностей была, как известно, невозможность получения от динамомашин постоянного тока достаточно высокого напряжения для больших электропередач. Постоянный ток средних напряжений, который удавалось получить от динамомашин постоянного тока и который был бы достаточен для небольших электропередач (5 000 - 7 000 вольт), невозможно было использовать для приемников с напряжением 100 - 500 вольт. Применение однофазного тока было исключено из-за отсутствия пригодных для практики двигателей однофазного тока. Применение трехфазного тока устраняло все эти затруднения, и Лауфен-Франкфуртская электропередача была блестящей иллюстрацией мирового значения изобретений Доливо-Добровольского.